Rechnen Sie mit Lieferketten

Angriffs- und Transporthelikopter beruhen auf Entwürfen von Eurocopter, einer Tochtergesellschaft des pan-europäischen Rüstungskonzerns EADS. In chinesischen U-Booten arbeiten deutsche Dieselmotoren. Unklar bleibt, wie die Lieferungen trotz der Kontrollen möglich waren und wer die Endverwendung prüfte. Das Verbot allein reicht nicht.

China testete eine für Nuklearwaffen geeignete Hyperschallrakete. Laut „Financial Times“ umkreiste die Rakete die Erde einmal auf niedriger Umlaufbahn und verfehlte ihr Ziel um 15 Kilometer. Das unterstreicht Chinas technologische Fähigkeit. Bis zu 6200 Kilometer pro Stunde sind etwa das Fünffache der Schallgeschwindigkeit. USA und Russland entwickeln ebenfalls Hyperschall-Raketen. Der Test zeigt die globale Bedeutung dieser Technologie.

Xi Jinping stellte in Peking bei einer Militärparade neue Waffentechnologien vor. Zu den internationalen Gästen gehörten Wladimir Putin, Kim Jong-un, Alexander Lukaschenko und Anwar Ibrahim. Ihre Teilnahme zeigt die geopolitische Bedeutung der Veranstaltung. Die Vorführung ist Signal, nicht Beweis.

Der ethische Kern liegt in der Dual-Use-Natur von KI. Sie ermöglicht zivile wie militärische Anwendungen. Das verheißt Chancen und schafft Risiken. Der Sieg von Alpha Go löste in China einen Sputnik-Schock aus, der zu massiven Investitionen in Bildung, Forschung und Technologie führte. Damit wurde der Wettbewerb zwischen Mensch und Maschine zur sicherheitspolitischen Frage.

Unklar bleibt, wer die Gewinne kassiert, wer Endverwendung kontrolliert und wer Verantwortung trägt, wenn die Grenze zwischen zivil und militärisch verschwimmt. Die Quellen belegen den Transfer, nicht seine vollständige Kontrolle. Das ist die Lücke. Und sie ist groß.